隨著移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，越來越多的產(chǎn)業(yè)也已步入“工業(yè)4.0”時(shí)代。作為國民經(jīng)濟(jì)中增長zui快、活力的支柱產(chǎn)業(yè)之一，包裝產(chǎn)業(yè)也在加速推進(jìn)其產(chǎn)業(yè)的升級及轉(zhuǎn)型。這給中國的包裝企業(yè)也帶來了不小的挑戰(zhàn)：包裝形態(tài)更加個(gè)性化、包裝材料更靈活、對于包裝線上的設(shè)備的可用性有著更高的要求等。本月11日，博世力士樂召開首屆包裝技術(shù)論壇，共有超30位來自包裝行業(yè)的企業(yè)家們參與此次論壇。在該論壇上，來自博世力士樂的包裝技術(shù)專家們深度解讀了包裝行業(yè)的5大自動(dòng)化趨勢，并針對性地提出新一代包裝設(shè)備的硬件和軟件的整體解決方案。
五大關(guān)鍵字深度解讀行業(yè)趨勢及解決方案
互聯(lián)：在工業(yè)4.0時(shí)代，“互聯(lián)”是當(dāng)仁不讓的大前提。“設(shè)備互聯(lián)”的好處之一是收集信息。無論是通過智能自動(dòng)化技術(shù)和傳感器系統(tǒng)，都可以同步搜集與生產(chǎn)線上相關(guān)的數(shù)據(jù)，讓用戶可以實(shí)時(shí)獲取生產(chǎn)信息。很多設(shè)備制造商提出，“那對于現(xiàn)有的設(shè)備怎么辦？改裝現(xiàn)有系統(tǒng)很可能需要重新編程或干預(yù)原有的自動(dòng)化系統(tǒng)，難道要將現(xiàn)有的設(shè)備全部都換掉嗎？”博世力士樂電控產(chǎn)品專家程至悠回答說：“其實(shí)不需要，博世力士樂工業(yè)4.0升級套件可以解決這一問題。只需要三步，就可以通過程序?qū)ΜF(xiàn)有的設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并上傳至上層系統(tǒng)。設(shè)備制造商還可以選擇包含生產(chǎn)工程管理（PPM）的套件，從而可以從單一來源獲取完整的分析平臺(tái)。”
精簡：產(chǎn)線的自動(dòng)化程度越高、前線的生產(chǎn)人員數(shù)量也將會(huì)逐步減少。人員精簡的生產(chǎn)線上更需要透明和無縫的可視化解決方案，以便用戶可以不斷改進(jìn)工藝并在必要時(shí)快速響應(yīng)。以產(chǎn)線中的看板為例，新一代智能動(dòng)態(tài)生產(chǎn)管理系統(tǒng)ActiveCockpit可以實(shí)時(shí)采集、處理并可視化所有生產(chǎn)數(shù)據(jù)。解放了看板人員的同時(shí)，更大大地節(jié)省了手動(dòng)調(diào)取、輸入生產(chǎn)數(shù)據(jù)的時(shí)間。
：包裝設(shè)計(jì)的個(gè)性化、以及更短的上市時(shí)間等挑戰(zhàn)使得包裝設(shè)備制造商對于具有模擬、虛擬調(diào)試的這類模型工程的需求增長。DassaultSystèmes的MATLAB / Simulink或3DEXPERIENCE等仿真平臺(tái)可以讓包裝設(shè)備商提前模擬所需的包裝設(shè)計(jì)模型，進(jìn)行更的調(diào)試。此外，博世力士樂還可以提供一套全面的完備技術(shù)功能庫以及機(jī)器控制。通過強(qiáng)調(diào)參數(shù)化而不是編程，可以更快速地調(diào)試流動(dòng)包裝紙、二次包裝系統(tǒng)、填充機(jī)或密封機(jī)。
適應(yīng)：如果包裝線在發(fā)生故障的情況下需要自動(dòng)調(diào)整產(chǎn)品流，而不是僅僅顯示大量錯(cuò)誤信息，這該如何做到？提前在預(yù)制軟件中設(shè)置例如智能進(jìn)料或產(chǎn)品分組等功能使這一切成為可能。鑒于包裝工藝日益復(fù)雜，仍需要機(jī)器自動(dòng)適應(yīng)其環(huán)境。機(jī)器需要具有諸如XDK的MEM技術(shù)的智能傳感器節(jié)點(diǎn)，以便從當(dāng)前狀態(tài)“學(xué)習(xí)”。伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器等虛擬傳感器，包括交流伺服電機(jī)MS2N，都可以提供有用的信息。
無柜：這種包裝趨勢不單是為了節(jié)省自動(dòng)化技術(shù)控制、機(jī)器體積和控制柜空間。相反，它是為了實(shí)現(xiàn)模塊化機(jī)器配置，從而允許機(jī)器操作員和客戶靈活地響應(yīng)不同的要求。各個(gè)模塊僅通過一根混合電纜相互連接，并且可以輕松地集成到機(jī)器中或后續(xù)改裝。這就減少了安裝面積并增加了伺服密度，有利于提高靈活性。安裝空間、布線和維護(hù)成本也得以縮小和降低。這種模塊化方法對于二次包裝和旋轉(zhuǎn)機(jī)器，如填充和封蓋機(jī)以及改裝項(xiàng)目極為有用。
博世力士樂IndraDrive Mi 是無電氣柜技術(shù)的*。該系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了電機(jī)模塊間的單電纜連接，可減少了90%的布線，zui大程度上減少空間需求。此外，用戶還可通過OPC DA, OPC UA或力士樂*的開放核心接口(Open Core Interface)，使用C、C++、VB、Java等語言進(jìn)行編程和控制，并將IndraDrive Mi連入云端或生產(chǎn)管理系統(tǒng)，可輕松升級至符合工業(yè)4.0生產(chǎn)環(huán)境。
通過智能、互聯(lián)的自動(dòng)化解決方案，包裝設(shè)備制造商的競爭力將得到大大地提升。但實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，他們更需要一個(gè)具有廣泛解決方案的專業(yè)的合作伙伴。程至悠表示“博世力士樂在智能生產(chǎn)方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，我們非常有信心可以幫助包裝企業(yè)升級其“軟、硬實(shí)力”，積極應(yīng)對行業(yè)升級所帶來的挑戰(zhàn)。”
上海維特銳2003年成立，經(jīng)歷多年磨練，專業(yè)團(tuán)隊(duì)，用心服務(wù)，已成為眾多500強(qiáng)及中國本土企業(yè)的重要合作伙伴。我公司主要做液壓、傳感器、儀表、氣動(dòng)等，優(yōu)勢品牌德國力士樂。如需了解更過請點(diǎn)擊：德國力士樂系列產(chǎn)品。
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