產(chǎn)品名稱(chēng)：德國(guó)原裝REXROTH減壓閥DR 6 DP系列*清倉(cāng)
更新時(shí)間：2024-04-09
產(chǎn)品報(bào)價(jià)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：德國(guó)原裝REXROTH減壓閥DR 6 DP系列*清倉(cāng)Bosch Rexroth博世-力士樂(lè)在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái)、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，銷(xiāo)售BOSCH - REXROTH（博世-力士樂(lè)）的液壓備件、力士樂(lè)氣動(dòng)備件、力士樂(lè)工控備件等產(chǎn)品。
德國(guó)原裝REXROTH減壓閥DR 6 DP系列*清倉(cāng)的詳細(xì)資料：
REXROTH減壓閥DR 6 DP的特征：
對(duì)板式安裝
移植模式根據(jù)DIN 24340形成
將根據(jù)ISO 4401-03-02-0-05和NFPA t3.5.1 r2-2002 D03模式（定位孔）
4種可選調(diào)整類(lèi)型
旋鈕
帶六角頭的螺紋銷(xiāo)和保護(hù)蓋
鎖定旋鈕刻度
旋轉(zhuǎn)旋鈕與規(guī)模
5壓力等級(jí)止回閥，可選
減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀(guān)點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
REXROTH減壓閥DR 6 DP的產(chǎn)品描述：
閥型DR 6 DP是一種直動(dòng)式減壓閥在通版，即次級(jí)電路的壓力限制。
它是用來(lái)限制系統(tǒng)壓力。二次壓力設(shè)定通過(guò)調(diào)整類(lèi)型（4）
閥門(mén)處于初始位置打開(kāi)。液壓流體可從通道P流向通道A無(wú)限制。通道A的壓力同時(shí)通過(guò)控制線(xiàn)（6）施加在壓縮彈簧對(duì)面的活塞區(qū)域（3）。如果通道A中的壓力超過(guò)壓縮彈簧（3）設(shè)定的值，控制閥芯（2）移動(dòng)到控制位置，并保持在A(yíng)通道中的設(shè)定壓力恒定水平。
信號(hào)和導(dǎo)油通過(guò)通道A的控制線(xiàn)（6）來(lái)內(nèi)部
如果由于致動(dòng)器的外力作用，通道A中的壓力進(jìn)一步增大，它將控制閥芯（2）進(jìn)一步推向壓縮彈簧（3）。
這樣，信道A通過(guò)控制盤(pán)（8）通過(guò)控制盤(pán)（2）連接到信道T（Y）。如此多的液壓油排入油箱，壓力只能稍微增加。
彈簧室（7）的泄漏油流量總是通過(guò)通道T（Y）外部施加。
對(duì)于從通道A回流到通道P的自由流動(dòng)，可以選擇安裝止回閥（5）。
壓力表連接（1）允許控制二次壓力。
REXROTH減壓閥DR 6 DP的結(jié)構(gòu)圖：
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